PROBACA.COM – Mercedes-Benz E450 2026 telah menempuh 11.134 mil atau sekitar 17.917 kilometer dalam lima bulan pemakaian. Selama itu, sedan ini terus mendapat pujian berkat perpaduan kenyamanan dan kelincahan berkendara.
“Bisa dibilang, ini mobil jangka panjang paling nyaman yang pernah kami miliki,” kata editor berita senior Eric Stafford. Editor berita senior Caleb Miller menilai E450 terasa sangat mudah dikendarai dan menenangkan. “E450 terasa begitu mudah dan menenangkan sehingga saya merasa bisa mengemudikan mobil ini melintasi satu negara dalam sehari.” Miller juga memuji sistem audio Burmester dengan 21 speaker.
Pemimpin redaksi Tony Quiroga, yang kerap menggunakan E-class dalam waktu lama, mengatakan, “Membuat Anda merasa begitu rileks saat mengemudikannya—pengendaraan yang lembut, jok yang luar biasa, interior yang kaya, ditambah cengkeraman ban musim panas.” Direktur Buyer’s Guide Rich Ceppos bahkan menyebut, “Dari lebih dari 500 model yang kami ulas, jika saya harus memilih satu mobil untuk dimiliki dan dikendarai setiap hari, mobil ini yang akan saya pilih.”
Car and Driver menilai E450 menawarkan perpaduan ideal antara kenyamanan dan kelincahan. Catatan kecilnya datang dari hentakan yang sedikit keras akibat pelek dan ban 20 inci dengan dinding samping yang relatif tipis. Paket pelek dan ban standar 18 inci kemungkinan akan membuat pengendaraan lebih nyaman, meski tampilannya dinilai jauh lebih biasa.
Mesin enam silinder segaris turbo bertenaga 375 hp bekerja sangat halus dan menghasilkan suara yang menyenangkan. Efisiensi bahan bakarnya juga dinilai mengesankan. Rata-rata konsumsi selama pemakaian mencapai 27 mpg, atau sekitar 11,5 km per liter, satu mpg lebih baik daripada angka gabungan EPA. Pada perjalanan panjang, konsumsi bahkan tercatat lebih dari 30 mpg.
Dalam pengujian konsumsi bahan bakar di jalan tol pada kecepatan 75 mph, E450 mencatat 39 mpg. Angka itu 6 mpg lebih baik daripada klaim EPA untuk penggunaan di jalan tol. Dengan tangki berkapasitas 17,4 galon, mobil ini secara teoritis dapat menempuh hampir 700 mil dalam sekali pengisian bahan bakar.
Performa lurusnya juga kuat. E450 mampu melaju dari 0 hingga 60 mph dalam 4,5 detik dan menyelesaikan seperempat mil dalam 12,9 detik. Mobil ini mencatat cengkeraman 0,92 g di skidpad dan berhenti dari 70 mph dalam jarak 157 kaki, hasil yang sama dengan BMW M5 terakhir yang diuji.
Mesin enam silinder tersebut hanya dipasangkan dengan sistem penggerak semua roda dan menjadi opsi tambahan seharga 5.900 dolar dibandingkan E350 bermesin empat silinder.
Sejumlah keluhan justru datang dari bagian selain karakter berkendara. Kontrol peka sentuhan di setir dianggap mengganggu. Gagang pintu kadang tidak cukup cepat keluar dari bodi, sementara trim interior piano black mudah terkena sidik jari. Kabinnya juga menggunakan tiga layar dalam jumlah besar.
Asisten virtual turut membuat pengemudi kesal ketika dibiarkan dalam pengaturan otomatis. Fitur tersebut terlalu sering menyela percakapan, termasuk obrolan tentang pembangunan di sekitar area dan harga barang yang sedang dibahas. Pengaturan kemudian diubah agar asisten hanya aktif setelah mendengar frasa “Hey, Mercedes”.
Jadwal servis E-class ditetapkan setiap 10.000 mil atau 12 bulan. Servis pertama berupa penggantian oli dan sejumlah inspeksi dikenai biaya 478 dolar. Dealer setempat juga menambahkan biaya 62 dolar untuk aditif oli dan bahan bakar yang tidak diwajibkan dalam buku manual pemilik serta tidak dimintakan persetujuan. Biaya tambahan itu tidak dimasukkan dalam perhitungan biaya servis.
Masalah lain muncul ketika sebuah sekrup menancap di ban depan kanan, tepat di area yang tidak bisa ditambal. Penggantian ban dari Tire Rack menghabiskan 420 dolar dan ban tersebut tiba keesokan harinya.
E450 tiba dengan odometer baru menunjukkan 20 mil. Pada 1.000 mil pertama, mobil dikendarai dengan hati-hati untuk mengikuti aturan inreyen. Setelah melewati jarak tersebut, pengemudi mulai meningkatkan kecepatan.
Dalam penggunaan di dalam kota, pengendaraannya terasa hampir mengambang. Namun saat dipacu di jalan berkelok, E450 tetap terasa kokoh dan stabil. Car and Driver juga menyebut kualitas pengendaraan, kemewahan, penyempurnaan, serta kenyamanan jok sebagai alasan sedan ini masuk daftar 10Best selama dua tahun berturut-turut.
Data pemakaian sementara mencatat masa berada di armada selama lima bulan, jarak tempuh 11.134 mil, konsumsi rata-rata 27 mpg, kapasitas tangki 17,4 galon, dan jarak tempuh teramati 460 mil. Biaya servis tercatat 478 dolar, biaya keausan normal nol dolar, biaya perbaikan nol dolar, serta kerusakan dan penggantian ban 420 dolar.
Car and Driver masih memiliki 30.000 mil lagi untuk mengetahui apakah ketertarikan terhadap Mercedes-Benz E450 ini akan bertahan.
***
DISCLAIMER: Sebagian proses pengolahan artikel ini dibantu oleh teknologi AI. Pembaca disarankan memverifikasi kembali data dan informasi melalui sumber resmi atau sumber primer
Sumber: CarandDriver
