PROBACA.ID – Bentley menyiapkan Torcal sebagai kendaraan listrik pertamanya sekaligus penantang baru di segmen SUV mewah. Model yang dijadwalkan hadir sebagai kendaraan tahun 2027 itu menawarkan kabin lapang, kenyamanan berkendara, dan pendekatan kerajinan khas Bentley, dengan platform yang sama seperti Porsche Cayenne elektrifikasi.
Peter Nelson dari The Verge mendapat kesempatan menjajal singkat Torcal praproduksi yang masih diselimuti kamuflase tebal. Bentley menutup bukan hanya bagian eksterior, melainkan juga sebagian besar interior menggunakan kain hitam. Para teknisi bahkan harus melubangi kain tersebut agar sabuk pengaman tetap dapat digunakan.
Kamuflase pada bodi juga dibuat untuk menyamarkan bentuk final kendaraan. Bentley memasang panel bodi palsu di bawah lapisan pembungkus sehingga profil produksinya belum terlihat sepenuhnya. Tampilan awal kendaraan itu sempat menyerupai desain Lucid Gravity yang lebih lebar di bagian depan, tetapi Martin Page, direktur lini produk Torcal sekaligus pengemudi dalam sesi tersebut, mengatakan bentuk yang terlihat itu bukan desain produksi.
Meski berukuran lebih kecil dibandingkan Bentley Bentayga, Torcal disebut tetap menyediakan ruang yang luas untuk penumpang depan maupun belakang. Bentley juga memberikan perhatian besar pada kualitas suspensi dan kestabilan kemudi.
Torcal menggunakan suspensi udara dua ruang yang tersedia dari pemasok dan telah digunakan pada model-model lain Bentley. Namun, para insinyur mengubah secara cermat aliran oli pada peredam adaptif kendaraan. Penyesuaian itu ditujukan agar perbedaan karakter berkendara antara mode Comfort dan Sport terasa lebih jelas.
Dalam sesi uji coba, Torcal disebut tetap melaju sangat halus di kedua mode tersebut. Bentley juga menaruh perhatian pada penyetelan alignment agar kemudi dapat kembali ke posisi tengah dan mempertahankannya dengan lebih meyakinkan.
Salah satu karakter yang sedang dikembangkan adalah suara mesin buatan untuk mengimbangi pengalaman berkendara mobil listrik yang nyaris tanpa suara. Bentley mengambil inspirasi dari mesin V8 Turbo R pada dekade 1980-an. Namun, suara tersebut tidak sekadar dibuat melalui synthesizer. Rekamannya berasal dari ketukan drum seorang musisi, lalu diolah untuk menghasilkan karakter suara yang sesuai.
βYang kami inginkan di seluruh mobil ini adalah mempertahankan craftsmanship, bukan hanya pada material, tetapi juga dalam cara kami mengeksekusi aspek-aspek digital,β kata Martin Page, direktur lini produk Torcal.
Menurut Page, pendekatan tersebut dirancang untuk mempertahankan ketidaksempurnaan kecil yang biasanya terdengar pada mesin pembakaran internal analog. Pengaturan respons pedal akselerator Torcal juga dibuat menyerupai karakter mesin V8 bertorsi besar, dengan penyaluran tenaga yang progresif.
Page menjelaskan, suara mesin simulasi itu dapat memberikan petunjuk audio yang berkaitan dengan penyaluran torsi kendaraan. Petunjuk tersebut diketahui dapat membantu mengurangi mabuk perjalanan. Meski demikian, suara Torcal masih dalam tahap penyempurnaan dan belum ditetapkan sebagai versi final.
Dalam sesi tersebut, tampilan panel instrumen digital dan layar infotainment tengah turut diperlihatkan. Latar belakang pada kedua layar menampilkan decanter kristal yang dipotong dengan tangan oleh Cumbria Crystal. Cahaya yang melewati benda itu memperlihatkan pembiasan dan pantulan alami dari setiap potongan kristal, sebagai bagian dari upaya Bentley membawa unsur kerajinan ke dalam teknologi digital.
Bentley juga menyatakan perhatian terhadap dampak lingkungan bersih kendaraan. βDalam mobil ini kami membawa keberlanjutan ke tingkat yang lebih tinggi, kami memiliki target yang jelas untuk material sirkular dan aluminium hijau,β ujar Page.
Ia menambahkan, βPanel pintunya dibuat menggunakan serat alamiβbukan plastik cetak injeksiβyang sepenuhnya dapat didaur ulang dan sepenuhnya berkelanjutan.β
Untuk pilihan interior, Bentley bekerja sama dengan perusahaan Inggris Fox Brothers dalam menyiapkan material wol Merino. Bahan tersebut ditawarkan bukan hanya untuk kenyamanan, tetapi juga karena dinilai kuat, terbarukan, dan mampu digunakan dalam aplikasi otomotif.
Fasilitas perakitan Bentley di Crewe, Inggris, juga memiliki persyaratan ketat terkait penggunaan energi hijau, termasuk energi surya, serta penerapan praktik terbarukan lainnya.
Spesifikasi output, kapasitas baterai, dan kemampuan pengisian daya Torcal belum ditetapkan secara final. Bentley menargetkan tenaga di atas 800 hp dan torsi 700 lb-ft, sedangkan bobot kosong kendaraan diperkirakan mendekati 6.000 pon.
Peluncuran resmi Bentley Torcal dijadwalkan berlangsung pada akhir September 2026.
***
DISCLAIMER: Sebagian proses pengolahan artikel ini dibantu oleh teknologi AI. Pembaca disarankan memverifikasi kembali data dan informasi melalui sumber resmi atau sumber primer
Diolah dari sumber Theverge
























