Begini Cara Tesla Roadster Bisa Terbang dan Melaju Terbalik

Sumber CarandDriver
Sumber CarandDriver
Sumber CarandDriver
Sumber CarandDriver

PROBACA.COM – Tesla Roadster terbaru memamerkan aksi lompatan, putaran di udara, dan berkendara terbalik di Texas. Di balik pertunjukan tersebut terdapat teknologi dari SpaceX, tangki udara bertekanan tinggi, serta sistem kipas yang menghasilkan daya tekan ke bawah.

Dalam aksi utama, varian Rocket melakukan “kickflip” dengan melompati lima kendaraan Tesla, termasuk Tesla Semi. Mobil itu melayang tanpa bantuan ramp, kemudian mendarat cukup jauh di sisi lain.

Roadster Rocket yang digunakan untuk aksi tersebut memakai dua bejana tekanan berlapis karbon dengan kapasitas 600 liter. Keduanya menampung total 250 kilogram udara dan menghilangkan kursi penumpang.

Mobil ini dapat terangkat dengan mengalirkan udara bertekanan sangat tinggi melalui 10 nosel yang bekerja menyerupai pendorong roket. Tesla menyebut pendorong gas dingin itu ditempatkan di sekeliling kendaraan untuk membantu akselerasi ke depan dan ke atas, sekaligus menghasilkan gerakan rotasi menyamping melalui aktuator elektrik yang memungkinkan penyesuaian mikro secara presisi.

Baca Juga

CEO Tesla Elon Musk mengatakan saat acara berlangsung bahwa Roadster Rocket menggunakan “tangki udara ultra-bertekanan canggih” yang tidak memerlukan propelan khusus. “Secara harfiah, mobil ini hanya akan mengembungkan dirinya sendiri, dan Anda bisa melakukan manuver-manuver ini kapan pun Anda mau,” ujarnya.

Namun, situs Tesla menyebut varian Rocket hanya tersedia melalui undangan dan “tidak disetujui untuk penggunaan di jalan umum”.

Teknologi lain pada Roadster adalah sistem kipas multi-mode dan penyegel permukaan bawah. Sistem ini menghasilkan daya isap yang secara teknis memungkinkan mobil menempel di lintasan terbalik, bahkan ketika sedang berhenti.

Kipas menarik udara dari bawah kendaraan. Saat digunakan di jalan dengan posisi normal, kipas dan sayap aktif membantu meningkatkan traksi serta kecepatan menikung dalam berbagai kondisi. Tesla mengklaim sistem tersebut dapat menghasilkan daya tekan hingga 2 g ketika mobil melaju 200 mph, meski nilainya tidak sebesar itu pada kecepatan rendah.

Lars Moravy, VP bidang rekayasa kendaraan Tesla, mengatakan sistem kipas tersebut dirancang dengan dua mode. Pada kecepatan rendah, sistem dapat mengisap mobil ke permukaan untuk menambah traksi. Pada kecepatan tinggi, bagian depan dan belakang sistem isap akan terbuka agar aliran udara di bawah mobil semakin besar.

“Dalam mode pengisap, kami sebenarnya bisa menarik mobil ke bawah,” kata Moravy kepada Hagerty. “Artinya, tanpa ruang aerodinamika, dari nol hingga 50 [mph], ketika sayap-sayap ini belum bekerja, kami bisa mempertahankan lebih dari 2 g saat menikung. Ketika berakselerasi, kami bisa melampaui hukum fisika ban.”

Empat kipas di bagian belakang merupakan versi berkapasitas lebih besar dari motor kompresor tegangan tinggi yang menggerakkan pompa panas pada sistem termal Roadster terbaru. Motor pompa panas standar memiliki daya 12 kW, sedangkan kipas belakangnya 20 kW.

Sayap belakang Roadster memiliki sudut kemiringan variabel yang dapat menyesuaikan diri secara dinamis untuk menghasilkan daya tekan yang dibutuhkan di lintasan. Tesla mengklaim varian Thrust terbatas dengan sistem isap ini mampu berakselerasi dari 0 hingga 60 mph dalam waktu kurang dari satu detik.

Roadster terbaru diklaim memiliki bobot sekitar 3.700 pound dan hanya menggunakan penggerak roda belakang. Dua motor listrik di belakangnya diklaim menghasilkan tenaga hingga 1.500 horsepower serta torsi lebih besar dibandingkan Tesla Model S Plaid.

Mobil coupe berpintu kupu-kupu ini menggunakan yoke steer-by-wire, rem, dan pedal akselerator untuk menjalankan sejumlah aksinya. Roadster juga memakai sel baterai Tesla 4680 khusus yang diklaim sebagai versi dengan pengisian tercepat yang pernah diproduksi perusahaan. Jarak tempuhnya diklaim lebih dari 300 mil.

Teknologi yang diperkenalkan pada Roadster tidak benar-benar melanggar hukum fisika. Aksi tersebut mengandalkan rekayasa yang memanfaatkan hukum-hukum itu untuk membuka kemungkinan baru dalam pengembangan kendaraan.

***

DISCLAIMER: Sebagian proses pengolahan artikel ini dibantu oleh teknologi AI. Pembaca disarankan memverifikasi kembali data dan informasi melalui sumber resmi atau sumber primer

Sumber: CarandDriver

Facebook
WhatsApp
Print

PILIHAN EDITOR

ARTIKEL TERKAIT

TRENDING

BERITA TERKINI

PILIHAN EDITOR

Welcome Back!

Login to your account below

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Advertisement
Advertisement