Bagaimana cara mengirim ponsel dengan baterai yang kapasitasnya melewati batas aturan internasional? Apple ternyata punya “jalan memutar” yang cukup cerdik untuk iPhone 18 Pro Max.
Dalam beberapa tahun terakhir, baterai ponsel flagship makin besar. Salah satu penyebabnya adalah penggunaan teknologi silikon-karbon, yaitu jenis material yang memungkinkan baterai menyimpan energi lebih banyak dalam ukuran yang relatif sama.
Masalahnya, baterai dengan kapasitas sel lebih dari 20 Wh menghadapi aturan pengiriman yang lebih ketat. Ibarat membawa cairan ke dalam pesawat, barangnya bukan otomatis dilarang, tetapi prosedurnya jadi lebih rumit. Produsen biasanya punya dua pilihan: membagi baterai menjadi beberapa sel agar masing-masing tetap di bawah 20 Wh, atau mengirim versi dengan kapasitas lebih kecil ke wilayah seperti Eropa dan Amerika Serikat.
Apple memilih opsi yang berbeda. Di halaman dukungan iPhone 18 Pro Max, Apple menjelaskan adanya pembatasan perangkat lunak yang membuat baterai di awal pengiriman tidak diisi melewati batas 20 Wh. Setelah ponsel dinyalakan untuk pertama kali, pembatas tersebut dilepas sehingga pengguna bisa memakai kapasitas penuh baterai.
Untuk model khusus eSIM yang dijual di Amerika Serikat, kapasitas terukurnya mencapai 5.567 mAh atau 21,75 Wh. Sementara itu, versi Eropa yang memiliki slot kartu SIM fisik membawa baterai 5.391 mAh atau 21,06 Wh. Keduanya tetap berada di atas ambang 20 Wh.
Perlu dicatat, angka tersebut merupakan kapasitas terukur. Angka ini tidak bisa dibandingkan langsung dengan kapasitas “tipikal” yang biasanya dipromosikan pada ponsel Android.
Regulator transportasi Amerika Serikat sudah mengizinkan metode pengiriman seperti ini sejak Juni 2025. Namun, badan seperti ADR, IATA, dan ICAO belum memberikan sikap resmi. Meski begitu, iPhone 18 Pro sudah dijual di Uni Eropa.
Apple juga memungkinkan pengguna menyalakan atau mematikan fitur pembatas tersebut, misalnya ketika ponsel hendak dikirim ke luar negeri. Langkah ini muncul saat regulator sedang meninjau ulang aturan lama 20 Wh, yang dianggap makin kurang relevan untuk teknologi baterai modern. Proposal terkait baterai satu sel bahkan dibahas oleh Subkomite Ahli Perserikatan Bangsa-Bangsa pada 2026, dengan pembaruan kebijakan diperkirakan pada 2029.
Jadi, Apple bukan mengecilkan baterainya. Perusahaan ini hanya “mengunci” sebagian kapasitas selama perjalanan, lalu membukanya setelah iPhone sampai di tangan pengguna. Trik sederhana itu bisa menjadi awal hadirnya ponsel berbaterai besar tanpa lagi dibuat dalam versi berbeda untuk tiap wilayah.
***
DISCLAIMER: Sebagian proses pengolahan artikel ini dibantu oleh teknologi AI. Pembaca disarankan memverifikasi kembali data dan informasi melalui sumber resmi atau sumber primer
Diolah dari sumber GSMArena
